Wśród lodów Wielkiej Drogi (antykwariat)

Autor: Adam Werka
Okładka: miękka
Format: 12.50 x 16.50 cm
Liczba stron: 64
Rok wydania: 1966

18,00 zł Brutto

17,14 zł Netto

w magazynie

Miniatury Morskie
Seria "Epizody z dziejów żeglugi"
Zeszyt 13 "Wśród lodów Wielkiej Wody"

------------------------------------------------------------------

„Wśród lodów Wielkiej Drogi” to reportażowo-przygodowa opowieść o eksploracji północnych krańców Rosji i Syberii, skupiona wokół tzw. Wielkiej Drogi Północnej – historycznego szlaku prowadzącego przez bezkresne obszary Arktyki.

Autor przedstawia przebieg wypraw badawczych i żeglugowych, opisując zarówno organizację ekspedycji, jak i codzienność ludzi pracujących w ekstremalnych warunkach. Książka ukazuje rozwój żeglugi na Morzu Arktycznym, znaczenie portów północnych oraz próby utrzymania całorocznej komunikacji morskiej mimo lodów.

Dużo miejsca poświęcono statkom lodołamaczom, pracy załóg, a także dramatycznym sytuacjom związanym z uwięzieniem w lodach, sztormami i trudnymi decyzjami dowódców. Pojawiają się również sylwetki uczestników wypraw, naukowców i kapitanów, którzy odegrali kluczową rolę w poznawaniu tych terenów.

Publikacja zawiera liczne ilustracje, fotografie oraz mapy, które dokumentują przebieg ekspedycji i pozwalają lepiej zrozumieć skalę przedsięwzięć podejmowanych na Dalekiej Północy.

To książka dla osób zainteresowanych historią żeglugi, eksploracją Arktyki oraz dawnymi wyprawami morskimi w warunkach polarnych.

Autor: Adam Werka
Oprawa: miękka
Format: 12.50 x 16.50 cm
Liczba stron: 64
Rok wydania: 1966

Parę słów o Wielkiej Drodze Północnej
Poszukiwania tajemniczej Cieśniny Anian
Ekspedycja Barentsa zimuje na Nowej Ziemi
Siemion Dieżniwe - Kolumb Północy
"Vega" Nordenskjolda przechodzi północną trasę
Rosyjskie wyprawy na początku XX wieku
Pierwsze wyprawy radzieckie
Rejs "Sibiriakowa" i jego finał pod żaglami
Rejs "Czeluskina" i odyseja jego rozbitków
Dwa lata lodowatej niewoli "Siedowa"
Wojna na Wielkiej Drodze Północnej
Atomowy lodołamacz "Lenin" przedłużył sezon żeglugowy w Arktyce
Ważniejsza bibliografia

Miniatury Morskie
Seria: "Epizody z dziejów żeglugi"
Zeszyt 1. "O Błękitną Wstęgę Atlantyku" Jan Piwowoński
Zeszyt 2. "Cutty Sark" Marian Mickiewicz
Zeszyt 3. "Wielka droga na Wschód" Andrzej Perepeczko
Zeszyt 4. "Pod lodami do Bieguna Północnego" Jerzy Pietkiewicz
Zeszyt 5. "Ropa płynie przez oceany" Jan Piwowoński
Zeszyt 6. "Dzieje zbuntowanego okrętu" Marian Mickiewicz
Zeszyt 7. "Żagle znikają z oceanów. Żegluga w oczach J. Conrada" Stanisław Ludwig
Zeszyt 8. "Królewski okręt „Wasa” Maria Radecka
Zeszyt 9. "Hebanowy most przez Atlantyk" Stanisław Bernatt
Zeszyt 10. "Nieugięci żeglarze" Julian Czerwiński
Zeszyt 11. "Przejście Północno-Zachodnie" Andrzej Perepeczko
Zeszyt 12. "Przez lody Labradoru" Zdzisław Russek
Zeszyt 13. "Wśród lodów Wielkiej Drogi" Jerzy Pertek
Zeszyt 14. "Zwodnicze światło" Czesław Ptak
Zeszyt 15. "Podmorski tunel" Wiktor Pepliński
Zeszyt 16. "Halo, „Thresher”! Halo, „Thresher”!..." Stanisław Bernatt
Zeszyt 17. "Okręty nie chcą umierać" Jan Piwowoński
Zeszyt 18. "Pierwsza podróż dookoła świata" Andrzej Perepeczko
Zeszyt 19. „Lakonia” płonie" Stanisław Bernatt
Zeszyt 20. "Torrey Canyon" Andrzej Perepeczko
Zeszyt 21. "Okręt Nelsona" Marian Mickiewicz
Zeszyt 22. "Zatopione skarby" Antoni Strzelbicki
Zeszyt 23. "Bunt na „Batavii” Maria Radecka
Zeszyt 24. "Wraki kryją skarby" Antoni Strzelbicki
Zeszyt 25. "Korsarz Lafitte" Antoni Strzelbicki

Dostawa

Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.

Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.

W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.

ORLEN paczka

Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.

PACZKOMATY INPOST

Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.

Poczta Polska

Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.

Przesyłki ekonomiczne

Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.

Przesyłki priorytetowe

Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.