Autopiloty okrętowe (antykwariat)
Autor: Sławomir Wyszkowski
Okładka: miękka
Format: 17 x 24,5 cm
Liczba stron: 157
Rok wydania: 1982
ISBN: 83-215-1123-6
UWAGA - egzemplarz podpisany przez pierwszego właściciela
------------------------------------------------------------------------------------------
Specjalistyczna publikacja poświęcona budowie, zasadom działania oraz eksploatacji autopilotów okrętowych, jednego z kluczowych elementów współczesnych systemów nawigacyjnych. Książka stanowi wartościowe opracowanie dla osób związanych z nawigacją morską, zarówno na etapie nauki, jak i w praktyce zawodowej.
Autor w przystępny sposób wprowadza czytelnika w zagadnienia automatycznej regulacji kursu statku, omawiając układy sterowania, elementy wykonawcze oraz wpływ zakłóceń na pracę autopilota. Szczególną uwagę poświęcono wymaganiom stawianym tym urządzeniom oraz ich zastosowaniu w różnych warunkach żeglugowych – na pełnym morzu i na wodach ograniczonych.
Istotnym atutem publikacji jest szeroki przegląd rozwiązań konstrukcyjnych oraz przykładów autopilotów stosowanych na statkach zarówno produkcji krajowej, jak i zagranicznej. Dzięki temu książka pozwala lepiej zrozumieć rozwój technologii oraz różnorodność systemów wykorzystywanych w praktyce morskiej.
Zakres obejmuje m.in.:
- układy automatycznej regulacji kursu
- działanie i elementy autopilotów
- wymagania eksploatacyjne i nawigacyjne
- prowadzenie statku z użyciem autopilota
- przegląd konstrukcji i rozwiązań technicznych
- przykłady autopilotów stosowanych na statkach
- symulację pracy autopilota
Publikacja została opracowana z myślą o studentach wydziałów nawigacyjnych, ale z powodzeniem może być wykorzystywana przez oficerów marynarki handlowej oraz osoby zainteresowane nowoczesnymi systemami sterowania statkiem.
- Autor
- Sławomir Wyszkowski
- Oprawa
- miękka
- Format
- 17 x 24.5 cm
- Liczba stron
- 157
- Rok wydania
- 1982
- ISBN
- 83-215-1123-6
Od Autora
- Wstęp
- Układy automatycznej regulacji kursu
2.1. Statek jako obiekt regulacji
2.2. Urządzenia pomiarowe odchyłki kursowej statku
2.3. Człon wykonawczy — urządzenie sterowe
2.4. Zakłócenia - Wymagania stawiane autopilotom
3.1. Prowadzenie statku po ustalonym kursie na otwartym morzu
3.2. Zmiany kursu na pełnym morzu
3.3. Prowadzenie statku na wodach ograniczonych - Przegląd rozwiązań autopilotów
4.1. Rys historyczny
4.2. Rozwiązania układowe
4.3. Rozwiązania konstrukcyjne
4.4. Tendencje rozwojowe autopilotów - Przykłady rozwiązań autopilotów
5.1. Autopiloty produkcji krajowej typu TS
5.2. Autopilot typu TS75
5.3. Autopilot firmy Funkwerk Köpenick
5.4. Autopilot ARI
5.5. Autopilot AIST
5.6. Autopilot AEG
5.7. Autopilot AEG typu Genaut R
5.8. Autopilot firmy Decca-Arkas
5.9. Autopilot firmy Thrige
5.10. Autopiloty firmy Sperry
5.11. Autopilot typu ASAP II firmy Kockums Automation
5.12. Autopilot typu AR - Symulator pracy autopilota
Literatura
Dostawa
Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.
Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.
W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.
ORLEN paczka
Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.
Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.
PACZKOMATY INPOST
Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki. Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.
Poczta Polska
Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.
Przesyłki ekonomiczne
Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.
Przesyłki priorytetowe
Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.
DHL Parcel Polska
Jeden z najszybszych i najpewniejszych sposobów dostawy bezpośrednio pod wskazany adres (door-to-door).
Przewoźnik gwarantuje dostawę do końca następnego dnia roboczego. W przypadku zamówień wysyłanych w piątek – będzie tym dniem poniedziałek.
