II wojna światowa na morzu. Historia globalna

Autor: Craig Symonds
Okładka: twarda z obwolutą
Format: 15 x 23,5 cm
Liczba stron: 880
Rok wydania: 2024

130,00 zł (brutto) 123,81 zł (netto)

Brutto

Wojny wygrywa się lub przegrywa na morzu.

Monumentalna historia wojny morskiej 1939–1945.

Craig Symonds to jeden z najlepszych współczesnych historyków zajmujących się dziejami marynarki wojennej. II wojna światowa na morzu stanowi ukoronowanie jego badań. To kompletna opowieść o wojnie morskiej wszystkich państw wojujących na morzach i oceanach świata w latach 1939–1945.

Wielu historyków uważa, że podczas II wojny światowej kluczowe dla ostatecznych rozstrzygnięć znaczenie miały właśnie operacje morskie. Niewielu jednak tłumaczy, jak i dlaczego do tego doszło. Odpowiedzi znajdziemy w tej książce.

Symonds łączy precyzję opisu z wciągającą narracją na temat najważniejszych operacji morskich. Ukazuje zmagania armad, operacje desantowe i pojedyncze walki, które zmieniły bieg historii. Epickie starcia lotniskowców na Pacyfiku i podwodną wojnę U-Bootów na Atlantyku, ewakuację z Dunkierki, tragedię Pearl Harbor i zwycięstwo w bitwie o Midway, zatopienie francuskiej floty w Tulonie przez Brytyjczyków, lądowanie w Afryce Północnej, a następnie otwierający drugi front desant w Normandii.

Wojna na morzu i pod powierzchnią wody to historia odwagi marynarzy, geniuszu wojennego dowódców, kaprysów pogody, a czasem również żołnierskiego szczęścia.

Autor: Craig Symonds
Oprawa: twarda z obwolutą
Format: 15 x 23,5 cm
Liczba stron: 880
Rok wydania: 2024
ISBN: 978-83-240-8948-2

Spis map i rysunków
Od autora
Prolog, Londyn 1930

CZĘŚĆ I. Wojna w Europie
Rozdział 1. Unterseebooten
Rozdział 2. Panzerschiffen
Rozdział 3. Kampania norweska
Rozdział 4. Upadek Francji
Rozdział 5. Regia Marina
Rozdział 6. Wojna o handel, I
Rozdział 7. "Bismarck"

CZĘŚĆ II. Wojna ogarnia świat
Rozdział 8. Kraj Wschodzącego Słońca
Rozdział 9.Flot dwóch oceanów
Rozdział 10. Operacja Al - atak na Pearl Harbor
Rozdział 11. Szał
Rozdział 12. Wojna o handel, II

CZĘŚĆ III. Przełom
Rozdział 13. Powstrzymać falę
Rozdział 14. Dwie oblężone wyspy
Rozdział 15. Wojna na dwóch oceanach
Rozdział 16. Punkt zwrotny
Rozdział 17. Wojna o handel, III

CZĘŚĆ IV. Kontrakt aliantów
Rozdział 18. Samoloty i konwoje
Rozdział 19. Operacja Husky
Rozdział 20. Zmierzch dwóch flot
Rozdział 21. Roztrzaskać tarczę
Rozdział 22. Wielki powolny cel

CZĘŚĆ V. Wyrównywanie rachunków
Rozdział 23. D-Day
Rozdział 24. W poszukiwaniu rozstrzygającej bitwy
Rozdział 25. Bitwa w zatoce Leyte
Rozdział 26. Zaciskanie pętli
Rozdział 27. Rozstrzygnięcie

Epilog. Zatoka Tokijska

Posłowie
Podziękowania
Wykaz skrótów zastosowanych w przypisach
Przypisy
Indeks

Craig Symonds urodził się 31 grudnia 1946 roku w Long Beach w stanie Kalifornia (USA). To jeden z najwybitniejszych profesorów historii morskiej, który w latach 2017-2020 był głównym wykładowcą w Naval War College w Newport w Rhode Island. Craig Symonds pełnił także funkcję przewodniczącego Wydziału Historii. To wybitny znawca wojny secesyjnej, a także historii morskiej. Specjalizuje się on szczególnie w bitwach na morzu, a także historii militariów. Symonds w trakcie swojej kariery naukowej starał się poznać przyczyny powstania wielu konfliktów i prowadzenia działań taktycznych na morzach i oceanach.

Craig Symonds – literatura traktująca o wybitych postaciach z historii USA

Docenionym przez wielu krytyków, a także znawców historii debiutem literackim Craiga Symonds’a jest książka pod tytułem „Lincoln i jego admirałowie”. W dorobku tego wybitnego historyka znajdują się także pozycje takie jak „Neptun: inwazji aliantów na Europę” i „Lądowanie w D-Day”. Craig Symonds jako wykładowca akademicki jest także autorem wielu bardzo znanych w Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej, artykułów naukowych i publikacji, które znalazły się w podręcznikach akademickich, traktujących o historii nowożytnej. Do tej kategorii z pewnością należą „Nowe aspekty historii marynarki”, wydane w Annapolis w 1981 roku, a także „Atlas pola bitwy wojny secesyjnej” z 1983 roku.

Laureat nagród literackich i odznaczeń za wkład w cywilną służbę marynarki wojennej.

Dostawa

Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.

Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.

W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.

ORLEN paczka

Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.

PACZKOMATY INPOST

Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.

Poczta Polska

Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.

Przesyłki ekonomiczne

Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.

Przesyłki priorytetowe

Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.