Historia żeglarstwa w 100 przedmiotach
Autor: Barry Pickthall
Tłumaczenie: Anna Hikiert-Bereza
Okładka: twarda
Format: 19,5 x 25 cm
Liczba stron: 224
Rok wydania: 2019
Wydanie: I
ISBN: 978-83-953253-3-5
Opisująca setkę̨ obiektów mających kluczowe znaczenie dla rozwoju sztuki żeglarskiej, Historia żeglarstwa w 100 przedmiotach w fascynujący sposób przedstawia ewolucję tej dziedziny ludzkiej aktywności. Jest tu wszystko:
od pierwszych łodzi, przez wikińskie okręty, aż̇ po technologie wykorzystywane w najnowocześniejszych jachtach.
Są̨ również̇ opisy nieodłącznych elementów sztuki żeglarskiej, na przykład latarni morskiej z soczewką Frenkela czy pomocy nawigacyjnych
oraz wynalazków zwiększających bezpieczeństwo na morzu, takich jak astrolabium, sekstant i kompas. Nie zabrakło także ciekawostek, na przykład historii straszliwego kańczuga, pirackich kolczyków, marynarskich tatuaży czy uwielbiającego szpinak Popeye’a.
Pięknie ilustrowany album
to idealny prezent – zarówno dla wytrawnych wilków morskich, jak i żeglarzy kanapowych – w niecodzienny sposób objaśniający genezę̨ żeglarstwa
i przyczyny jego popularności.
- Autor
- Barry Pickthall
- Przekład
- Anna Hikiert-Bereza
- Oprawa
- twarda
- Format
- 19,5 x 25 cm
- Liczba stron
- 224
- Rok wydania
- 2019
- ISBN
- 978-83-953253-3-5
- Wydanie
- I
1. Waza kultury Nagada II, rok 3500 p.n.e.
2. Statki z Wadi Gawasis, rok 1800 p.n.e.
3. Latarnia morska na Faros, rok 280 p.n.e.
4. Langskip z Oseberg, rok 846
5. Gwizdek bosmański, rok 1248
6. Carta Pisana, rok 1270
7. Laska Jakuba, rok 1342
8. Bulaj, rok 1490
9. Hamak, rok 1492
10 „Mary Rose”, rok 1511
11. Kolczyki, rok 1570
12. Astrolabium, rok 1608
13. Galeon „Vasa”, rok 1628
14. Barometr, rok 16433
15. Katamaran, rok 1662
16. Kańczug, rok 1695
17. Jolly Roger, rok 1700
18. Koło sterowe, rok 1703
19. Flotylla Newska (pierwszy klub żeglarski), rok 1718
20. Grog, rok 1740
21. Scrimshaw, rok 17455
22. Mundury marynarki, rok 1748
23. Kobieta żołnierz Hannah Snell, rok 1750
24. Szpital Królewskiej Marynarki Wojennej Haslar – pierwszy szpital dla marynarzy, rok 1753
25. Sekstant, rok 1757
26. Kwadratowe talerze, rok 1758
27. Rejestr Lloyda, rok 1760
28. Korkowa kamizelka ratunkowa, rok 1765
29. Tatuaże, rok 1769
30. Chronometr morski Harrisona, rok 1775
31. Miecz szybrowy, rok 1776
32. Lampa sztormowa, rok 1780
33. Statek w butelce, rok 1784
34. Cytryna, rok 1795
35. USS „Constitution”, rok 1797
36. Bosak, rok 1800
37. Portsmouth Block Mills, rok 1802
38. Rodzaje chmur, rok 1803
39. Skala Beauforta, rok 1805
40. Kompas mokry, rok 1813
41. Latarnia z soczewką Fresnela, rok 1823
42. Telegraf, rok 1832
43. „Ann McKim” – pierwszy kliper, rok 1833
44. Światła pozycyjne, rok 1836
45. Zydwestka, rok 1837
46. Ostatnia droga „Temeraire’a” Williama Turnera, rok 1838
47. Pamiętnik żeglarza R.H. Dany, rok 1840
48. Anemometr czaszowy, rok 1846
49. Flary sygnalizacyjne, rok 1848
50. Betonowiec, rok 1848
51. Regaty America’s Cup, rok 1851
52. Flagi sygnałowe – Międzynarodowy Kod Sygnałowy, rok 1857
53. Spinaker, rok 1865
54. „Cutty Sark” – ostatni z wielkich kliprów, 1869
55. Log mechaniczny Walkera, rok 1876
56. Finkil, rok 1880
57. Dryfkotwa, rok 1887
58. Łódź ratownicza Colina Archera, rok 1892
59. Lornetka, rok 1893
60. „Yachting World” – najstarszy nadal publikowany magazyn żeglarski, rok 1893
61. Żeglując samotnie naokoło świata Joshui Slocuma, rok 1900
62. Kabestan szotowy, rok 1903
63. Radar, rok 1904
64. Rolfok Wykeham-Martina, rok 1907
65. Szkuner „Bluenose”, rok 1921
66. „Avenger” – pierwszy jacht ślizgowy, rok 1928
67. Metalowy maszt, rok 1930
68. Jacht „Dorade” i wentylator dorade box, rok 1930
69. Kotwica pługowa CQR, rok 1933
70. Marynarz Popeye, rok 1933
71. Buty żeglarskie, rok 1935
72. Trapez, rok 1936
73. Sklejka szkutnicza, rok 1939
74. Wyprawa Kon-Tiki Thora Heyerdahla, rok 1947
75. Jacht klasy Optimist, rok 1947
76. Jacht klasy Sunfish, rok 1947
77. Żagle z terylenu i dakronu, rok 1952
78. Stary człowiek i morze ErnestaHemingwaya,rok 1952
79. Model „Golden Hind” od firmy Airfix, rok 1954
80. Radio VHF, lata 60. XX wieku
81. Sztormiak marki Henri Lloyd, rok 1963
82. Ploter nawigacyjny, rok 1964
83. Pleksiglasowa kopuła Érica Tabarly’ego, rok 1964
84. Regaty Golden Globe Race „Sunday Times”, lata 1968–1969
85. Pierwszy żaglowy wodolot, rok 1969
86. Windsurfing, rok 1970
87. Żywica WEST System, rok 1970
88. Flotylla Sunsail – pierwsza flotylla czarterowa, rok 1975
89. Żywność liofilizowana, rok 1977
90. System awaryjny Argos / EPIRB, rok 1978
91. „Assent”, który przetrwał Fastnet, rok 1979
92. „Colt Cars” – pierwszy jacht z włókna węglowego, rok 1982
93. Prysznic turystyczny, lata 80. XX wieku
94. Jacht „Australia II”, rok 1983
95. Jacht klasy Open 60 „Crédit Agricole”, rok 1983
96. Lina Dyneema®, rok 1990
97. GPS, rok 1990
98. „Father’s Day” – najmniejsza łódź, która przepłynęła Atlantyk, rok 1993
99. Kamera cyfrowa, rok 2001
100. Kamera GoPro, rok 2006
Indeks
Autorzy zdjęć
Książki Barry Pickthall dostępne w naszej księgarni:
1) Historia żeglarstwa w 100 przedmiotach
2)REEDS Silniki zaburtowe. Rozwiązywanie problemów
Barry Pickthall to wielokrotnie nagradzany dziennikarz żeglarski, fotograf i autor. Ten były szkutnik i architekt morski przez 20 lat był korespondentem „The Times”– i napisał dokładnie tyle samo książek o tematyce żeglarskiej.
Dostawa
Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.
Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.
W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.
ORLEN paczka
Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.
Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.
PACZKOMATY INPOST
Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki. Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.
Poczta Polska
Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.
Przesyłki ekonomiczne
Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.
Przesyłki priorytetowe
Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.
DHL Parcel Polska
Jeden z najszybszych i najpewniejszych sposobów dostawy bezpośrednio pod wskazany adres (door-to-door).
Przewoźnik gwarantuje dostawę do końca następnego dnia roboczego. W przypadku zamówień wysyłanych w piątek – będzie tym dniem poniedziałek.
