Moje życie i morze
Autor: Adam Tarnawski
Okładka: miękka
Format: 14,5 x 21 cm
Liczba stron: 240
Rok wydania: 2020
ISBN: 978-83-951226-0-6
od wydawcy:
W bieżącym roku, obchodzimy szereg bardzo ważnych rocznic. 100-lecia wydarzeń, mających ogromne znaczenie dla Polski, a szczególnie dla gospodarki morskiej. 10 lutego zaślubin Polski z morzem, 2 kwietnia utworzenia administracji morskiej, 17 czerwca decyzji o utworzeniu szkolnictwa morskiego i 8 grudnia otwarcia pierwszej szkoły morskiej w Tczewie.
Na przestrzeni tych 100 lat, szkoły morskie wykształciły tysiące, cenionych na świecie marynarzy – nawigatorów, mechaników i elektryków. Wielu z nich, zapisało się również, w historii jako autorzy ciekawych książek czy podręczników. Jedną z takich ciekawych książek jest ,,Moje życie i morze’’, autorstwa Adama Tarnawskiego, wieloletniego starszego oficera mechanika okrętowego, absolwenta Szkoły Morskiej w Gdyni z roku 1950. W książce tej, znajdziemy opis pierwszych rejsów, w trudnych latach, powojennej odbudowy Polskiej floty handlowej. Ciekawa narracja, przeniesie nas w klimat nie tylko trudnej pracy na morzu, ale też wielu przygód, nie zawsze przyjemnych. Znajdziemy tu też klimat tradycji morskich, które powinny być upowszechnione, szczególnie przy tak doskonałych rocznicach. Fundacja Wsparcia Edukacji Morskiej, wspiera również upowszechnianie tych tradycji, bo bez poszanowania tradycji, nie ma właściwej edukacji.
Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej od 18 lat specjalizuje się m.in. w wydawnictwach upowszechniających bogatą twórczość ludzi morza, nie tylko wspomnieniową, ale także związaną z opracowaniami naukowymi.
Książka ta jest już drugą publikacją Fundacji Wsparcia Edukacji Morskiej, nawiązującą do 100-lecia Polski Morskiej.
- Autor
- Adam Tarnawski
- Oprawa
- miękka
- Format
- 14,5 x 21 cm
- Liczba stron
- 240
- Rok wydania
- 2020
- ISBN
- 978-83-951226-0-6
Od wydawców
Wstęp
I. Dziewiczy rejs
II. Staruszek
III. Długi rejs i smutny powrót
IV. Dancing w Whampoa
V. Na flagowym statku
VI. Budowa w Puli, Wenecji, Konstanca i Ogórki
VII. Linia angielska
VIII. Na bazie rybackiej
IX. Stany Zjednoczone
X. Z PRS do Pakistanu
XI. "Eibe Oldendorff" i inne
XII. Okrętowanie w Noworosyjsku
XIII. Ryga, Brazylia i amerykańska biurokracja
XIV. Mały statek duże kłopoty
XV. Pożar i ofiara komputera
XVI. W 84 dni dookoła świata
XVII. Lot z przygodami i piracki napad
XVIII. Północny Pacyfik
XIX. Dziwne porty
XX. Przypadkowe spotkania
XXI. Dom daleko od domu
Zakończenie
Wyciąg z pływania
Bibliografia
Spis ksiąg floty ojczystej
Adam Tarnawski - urodził się w Kaliszu 5 czerwca 1931 roku. Okres okupacji spędził w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie w 1947 roku zdał małą maturę. W 1948 roku przyjęty do Państwowej Szkoły Morskiej w Gdyni na Wydział Mechaniczny. W 1950 roku rozpoczął pracę w Polskich Liniach Oceanicznych, gdzie pracował do 1967 roku, osiągając stanowisko starszego mechanika. W tym okresie prowadził również wykłady na PSM. W latach 1967-1989 pracował w Polskim Rejestrze Statków, ostatnio na stanowisku rzeczoznawcy. W latach 1989-1990 był zatrudniony w Urzędzie Morskim w Gdyni jako rzeczoznawca IMO. W 1992 roku otrzymał nominację na Delegata Ministra przy Odwoławczej Izbie Morskiej w Gdyni, w której pracował do 2006 roku. W tym czasie zatrudniał się okresowo na statkach obcych bander.
Dostawa
Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.
Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.
W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.
ORLEN paczka
Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.
Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.
PACZKOMATY INPOST
Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki. Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.
Poczta Polska
Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.
Przesyłki ekonomiczne
Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.
Przesyłki priorytetowe
Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.
DHL Parcel Polska
Jeden z najszybszych i najpewniejszych sposobów dostawy bezpośrednio pod wskazany adres (door-to-door).
Przewoźnik gwarantuje dostawę do końca następnego dnia roboczego. W przypadku zamówień wysyłanych w piątek – będzie tym dniem poniedziałek.
