Voditelj Brodice - podręcznik żeglowania po Adriatyku

Autor: Piotr Lewandowski
Okładka: miękka
Format: 15 x 21 cm
Liczba stron: 95
Rok wydania: 2022
Wydanie: V
ISBN: 978-83-965038-0-0

57,00 zł (brutto) 54,29 zł (netto)

Brutto

„Voditelj Brodice. Podręcznik żeglowania po Adriatyku" jest podręcznik przeznaczony jest dla osób chcących żeglować w Chorwacji jak i dla tych osób którą chcą zdawać egzamin na patent wydawany przez chorwackie władze - Voditelj Brodice.

Patent Voditelj Brodice pozwala na prowadzenia dostępnych w chorwackiej ofercie czarterowej jachtów żaglowych i motorowych. Dodatkowo posiadając ten patent nie ma potrzeby posiadania dodatkowego certyfikatu radiooperatora SRC. Można zatem poruszać się po wodach chorwackich posiadając lokalne uprawnienia i niekoniecznie przechodzić cały system polskiego szkolenia żeglarskiego.

„Voditelj Brodice. Podręcznik żeglowania po Adriatyku" jest obecnie jedynym na rynku polskim podręcznikiem przygotowującym do zdania egzaminu skippera chorwackiego. Znajdziemy w niej m.in. lokalne przepisy, locję, znaki stosowane na chorwackich mapach, warunki meteo panujące na Adriatyku.

Autor: Piotr Lewandowski
Oprawa: miękka
Format: 15 x 21 cm
Liczba stron: 95
Rok wydania: 2022
ISBN: 978-83-965038-0-0
Wydanie: V

Nawigacja
Na czym polega nawigacja?
Jednostki stosowane w nawigacji
Pozycja geograficzna
Wyznaczanie kursu
Pomiar odległości
GPS i ploter
Przed wyjściem w morze
W morzu
Przed wejściem do portu
Po zacumowaniu

Locja morska
Co to jest locja?
Oznakowanie nawigacyjne
Charakterystyka świateł
System IALA - region A
Oznakowanie boczne
Znak bezpiecznej wody
Znak odosobnionego niebezpieczeństwa
Znaki specjalne
Znaki kardynalne
Nowe niebezpieczeństwo
Tymczasowa pława wrakowa
Pomoce nawigacyjne
Mapy
Locje
Spis świateł i sygnałów mgłowych (Popis svjetala i signalu za maglu)
Przewodniki żeglarskie
Wybrane znaki i skróty stosowane na chorwackich mapach morskich

Przepisy
Międzynarodowe Prawo Drogi Morskiej
Statki o napędzie mechanicznym
Statki żaglowe
W jaki sposób ustępujemy prawa drogi?
Przepisy lokalne
Przekraczanie granicy państwowej drogą morską
Oznakowanie statków
Statki wiosłowe w drodze
Statki żaglowe w drodze
Statki o napędzie mechanicznym w drodze
Poduszkowce w stanie bezwypornościowym
Zestawy holowane w drodze
Holowanie przy burcie
Zestawy pchane w drodze
Statki nie odpowiadające za swoje ruchy, w drodze
Statki o ograniczonej zdolności manewrowej, w drodze
Statki zajęte połowem
Statki zajęte trałowaniem
Statki zajęte połowem innym niż trałowanie
Statek ograniczony swym zanurzeniem
Statek pełniący służbę pilotową
Statki zajęte trałowaniem min
Statki stojące na kotwicy
Statki na mieliźnie
Jak zapamiętać te wszystkie światła?
Sygnały dźwiękowe

Sygnalizacja
Łączność radiowa
Łączność simpleksowa
Łączność dupleksowa
Kanały VHF
Hierarchia komunikatów
Wywołania cyfrowe
Łączność ogólna
Łączność dla zapewnienia bezpieczeństwa (SECURITE)
Łączność pilna (PAN-PAN)
Łączność w niebezpieczeństwie
Międzynarodowy Kod Sygnałowy
Podstawowe sposoby wzywania pomocy
Telefon komórkowy

Meteorologia
Pogoda w Chorwacji
Wiatry lokalne
Bora
Jugo
Mistral
Levanat
Neverin
Garbin
Trąby wodne (pijavica)
Pływy i prądy
Komunikaty pogodowe
Siła wiatru
Skala wysokości fal - skala Pedersena
Międzynarodowa skala widzialności

Czarterowanie jachtu
Wybór firmy czarterowej
Przejęcie jachtu
Kaucja i jej ubezpieczenie
Tankowanie jachtu po rejsie
Zdawanie jachtu
Usterka
Kilka przypadków z życia

Literatura

Dostawa

Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.

Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.

W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.

ORLEN paczka

Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.

PACZKOMATY INPOST

Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.

Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.

Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.

Poczta Polska

Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.

Przesyłki ekonomiczne

Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.

Przesyłki priorytetowe

Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.