Prezentowana publikacja "Nawodne bojowe okręty wielozadaniowe w siłach morskich NATO" stanowi trzecią - ostatnią część "trylogii" opracowanej pod zbiorczym tytułem "Obrona przeciwlotnicza okrętów nawodnych marynarki wojennej RP". Zostały w niej przedstawione parametry taktyczno-techniczne współczesnych nawodnych okrętów bojowych, wykorzystywanych w siłach morskich Sojuszu Północnoatlantyckiego. Przeprowadzone analizy koncentrowały się na zdolnościach opisanych okrętów w zakresie walki z różnego rodzaju środkami napadu powietrznego.
Autor publikacji jest doktorem nauk społecznych w dyscyplinie nauki o bezpieczeństwie (Akademia Obrony Narodowej), absolwentem podyplomowych studiów problematyki zwalczania przestępczości zorganizowanej i terroryzmu (Uniwersytet Warszawski), studiów podyplomowych bezpieczeństwa narodowego (Akademia Obrony Narodowej) oraz różnego rodzaju kursów i szkoleń doskonalących z zakresu bezpieczeństwa (m.in. w Akademii Marynarki Wojennej). Jego zainteresowania naukowe koncentrują się wokół problematyki rozwoju i modernizacji technicznej oraz projektowaniu struktur organizacyjnych sił zbrojnych.
- Autor
- Gaweł Wiśniewski
- Oprawa
- miękka
- Format
- 16 x 22,5 cm
- Liczba stron
- 418
- Rok wydania
- 2024
- ISBN
- 978-83-8180-921-4
Wstęp
Rozdział 1
Nawodne, bojowowe okręty wielozadaniowe sił morskich NATO opracowane w okresie zimnej wojny
1.1. Holenderskie fregaty typu Kortenaer
1.2. Holenderskie fregaty typu Karel Doorman
1.3. Greckie, tureckie i portugalskie fregaty typoszeregu MEKO 200
1.4. Włoskie fregaty typu Maestrale.
1.5. Brytyjskie fregaty typu Norfolk (Typ 23)
1.6. Kanadyjskie fregaty typu Halifax
1.7. Niemieckie fregaty typu Brandenburg (F-123)
1.8. Francuskie fregaty typu La Fayette
1.9. Amerykańskie fregaty typu Oliver Hazard Perry
1.10. Francuskie fregaty typu Cassard
1.11. Włoskie niszczyciele typu Durand de la Penne
Rozdział 2
Duże okręty wielozadaniowe o rozszerzonych zdolnościach w zakresie obrony przeciwlotniczej
2.1 Amerykańskie krążowniki typu Ticonderoga
2.2. Amerykańskie niszczyciele typu Arleigh Burke
2.3. Hiszpańskie fregaty typu Alvaro De Bazan (F-100)
2.4. Norweskie fregaty typu Fridtjof Nansen
2.5. Holenderskie fregaty typu De Zeven Provincien (LCF)
2.6. Niemieckie fregaty typu Sachsen (F-124)
2.7. Duńskie fregaty typu Iver Huitfeldt
2.8. Włosko-francuskie okręty opracowane w wyniku programu Horizon/Orizzonte
2.9. Brytyjskie niszczyciele typu Daring (Typ 45)
Rozdział 3
Okręty wielozadaniowe nowej generacji
3.1. Włosko-francuskie okręty opracowane w wyniku programu FREMM
3.2. Włoskie okręty PPA
3.3. Francuskie fregaty FDI
3.4. Włoskie niszczyciele DDX
3.5. Niemieckie fregaty F-125
3.6. Niemieckie fregaty F-126
3.7. Brytyjskie fregaty Typ 26
3.8. Brytyjskie fregaty Typ 31
3.9. Kanadyjskie fregaty CSC
3.10. Hiszpańskie fregaty F-110
3.11. Holendersko-belgijskie fregaty ASWF
3.12. Tureckie fregaty TF-100
3.13. Amerykańskie niszczyciele typu Zumwalt
3.14. Amerykańskie fregaty typu Constellation
3.15. Amerykańskie niszczyciele DDG(X)
3.16. Polskie fregaty opracowywane w ramach programu Miecznik
Zakończenie
Od autora
Załącznik
Bibliografia
Spis tabel

Dostawa
Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.
Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.
W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.
ORLEN paczka
Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.
Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.
PACZKOMATY INPOST
Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki. Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.
Poczta Polska
Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.
Przesyłki ekonomiczne
Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.
Przesyłki priorytetowe
Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.
DHL Parcel Polska
Jeden z najszybszych i najpewniejszych sposobów dostawy bezpośrednio pod wskazany adres (door-to-door).
Przewoźnik gwarantuje dostawę do końca następnego dnia roboczego. W przypadku zamówień wysyłanych w piątek – będzie tym dniem poniedziałek.