Żeglowanie po wodach śródlądowych (antykwariat)

Od autora
Kilka słów wstępu
1. Sprzęt, na którym pływamy (I) - to, o czym zapomnieliśmy po egzaminie
     1.1. Budowa małego jachtu (podstawowa terminologia)
     1.2. Spotykane w praktyce rodzaje i typy ożaglowania
     1.3 Coś o kształtach kadłuba
         Owręże, czyli przekrój poprzeczny
         Kształt dziobu
         Kształt rufy
         Zarys stępki i balastu
         Kształt bryły kadłuba
     1.4. Wielokadłubowce, ich zalety i wady
     1.5. Żeby to się nie utopiło...
     1.6. To, co może ułatwić życie
2. Sprzęt, Na którym pływamy (II) - jacht naszych marzeń
     2.1. Przyczyny złego wyboru
     2.2. Wiedzieć, czego chcemy
     2.3 Zalety i wady różnych tworzyw
     2.4. Bez kabiny czy z kabiną?
     2.5 Miecz czy balast?
     2.6. Silnik przyczepny na jachcie śródlądowym
     2.7. Aby było wygodnie
     2.8. Instalacja elektryczna i odgromowa
     2.9. Czy warto kupić jacht w sklepie czy w stoczni?
     2.10. A więc budować samemu?
3. Żeglujemy bezpiecznie i efektywnie
     3.1. Spuszczanie jachtu na wodę (slipowanie)
     3.2. Załadunek jachtu (sztaauowanie)
     3.3. Odrobina bhp
     3.4. Ubiór żeglarza
     3.5. Sprawdzamy jacht przed wyjściem na wodę
     3.6. Wyruszamy w drogę
     3.7. Stajemy na postoju
     3.8. Żegluga bajdewindem, reakcja na fale
     3.9. Stateczność poprzeczna
     3.10. Żegluga pełnymi kursami i półwiatrem
     3.11. Żegluga ze spinakerem
     3.12. Manewrowość przy każdej okazji
         Nawietrzność - zawietrzność
         Półzwrot
         Zwrot przez sztag
         Zwrot przez rufę
         Podchodzenie do nabrzeża lub brzegu oraz odchodzenie na wodę
         Stawanie na boi lub kotwicy
         Człowiek z burtą
         Uwagi końcowe
     3.13. Manewrowanie jachtem dwumasztowym
     3.14. Stawanie w dryf. Manewr monachijski
     3.15. Holowanie
     3.16. Żegluga na rzece
     3.17. Przeszkody nawigacyjne i budowle hydrotechniczne na szlkau
     3.18. Nagłe załamanie pogody
     3.19. Wywrotka
     3.20. Inni na jachcie
         Dzieci
         Zwierzęta
         Dorośli goście
     3.21. Żegluga samotna
4. Na wodzie nie jesteśmy sami
     4.1. Wody śródlądowe i śródlądowe drogi wodne
     4.2. Kto gdzie rządzi? System prawny na wodach śródlądowych
     4.3. Znaki żeglugowe. Oznakowanie statków
     4.4. Sygnały statków przeznaczone dla nas
         Sygnały wzywania pomocy
         Niebieska tablica
         Sygnały ogólne i alarmowe
     4.5. Jacht a statki
     4.6. Jachty (male statki) między sobą
     4.7. Wędkarze, pływacy, deskarze i kajaki
     4.8. Jeśli zdarzył się poważny wypadek
     4.9. Nasza odpowiedzialność. Ubezpieczenia PZU
     4.10. Identyfikacja i rejestracja jachtów
     4.11. Moja łódka moją wizytówką. Banderki i proporce
     4.12. Nie jesteśmy sami na świecie
     4.13. Środowisko nie służy do jednorazowego użytku
     4.14. Czy warto należeć do klbu
5. Nie tylko Mazury, czyli gdzie i jak żeglować
     5.1. Wyskakujemy na kilka godzin, żeglowanie sobotnio-niedzielne
     5.2. Nie tylko duże akweny
     5.3. Nad wodę jedziemy samochodem
     5.4. Długi rejs i jego zaopatrzenie
     5.5. Nauczmy się czytać wodę
     5.7. Na lądzie też bywa ciekawie
     5.8. Żeglujemy za granicę
     5.9. A zimą może na bojery?
6. O pogodzie też warto coś wiedzieć
     6.1. Osobliwości wiatru na wodzie
         Zawirowania (odbicia) wiatru przy brzegu
         Zjawisko dyszy (przewężenie przepływu wiatru)
         Bryza jeziorna
         Lokalne szkwały pięknej pogody
     6.2. Niektóre lokalne czynniki zmiany pogody
     6.3. Interpretacja prognozy pogody
7. Majster-klepka na pokładzie
     7.1. Taklowanie jachtu
     7.2. Tych kilka naprawdę potrzebnych węzłów
     7.3. Skrzynka bosmańska
     7.4. Przebicie poszycia. Inne uszkodzenia kadłuba
     7.5. Awaria takielunku stałeg
     7.6. Naprawy żagli
     7.7. Odstawiamy jacht po sezonie
8. Dla tych, którzy lubią rywalizację
     8.1. Regaty, można urządzić wszędzie
     8.2. Polskie klasy turystyczno-regatowe i turystyczne
     8.3. Zdobywamy Żeglarską Odznakę Turystyczną PTTK
9. Jeżeli popłyniemy na morze
     9.1. Dlaczego na morze?
     9.2. Drogi na morze
     9.3. Obowiązki i prawa członka załogi
     9.4. Najważniejsze jest bezpieczeństwo
Znaki żeglugowe, które powinien znać żeglarz pływający po śródlądziu
Literatura
Niektórzy konstruktorzy projektujący jachty śródlądowe dla potrzeb budownictwa amatroskiego