Książka stanowi 1 tom serii „Współczesne technologie transportu morskiego” i jest przeznaczona dla studentów wyższych szkół morskich, oficerów pokładowych oraz innych osób zainteresowanych technologiami transportu morskiego.
W podręczniku omawiana jest klasyfikacja i typy statków takich jak promy kolejowe, pasażersko-samochodowe, samochodowce, statki ro-ro, con-ro i inne, ich konstrukcja i wyposażenie, w szczególności tzw. urządzenia dostępu.
Omawia także historię statków o poziomym systemie załadunku i geografię transportu. Obszernie przedstawia charakterystykę i klasyfikację typowych ładunków oraz systemów ich mocowania a także charakterystyczne dla tych statków problemy bezpieczeństwa, opiekę nad ładunkiem w trakcie podróży morskiej, awarie i szkody ładunkowe. Zawiera również bogaty, angielsko-polski słownik specjalistyczny.
- Oprawa
- miękka
- Format
- 16 x 23 cm
- Liczba stron
- 262 + 8 str. barwnej wkładki
- Autorzy
- Krzysztof Pałucha, Jerzy Puchalski, Andrzej Śliwiński
- Rok wydania
- 2004
- ISBN
- 83-900731-1-8
- Seria
- Współczesne technologie transportu morskiego
Inne książki z serii "Współczesne technologie transportu morskiego":
1. Statki poziomego ładowania
2. Kontenery w transporcie morskim
3. Drewno, celuloza w transporcie morskim
4. Ropa naftowa w transporcie morskim
5. Eksploatacja chłodniowców
6. Eksploatacja masowców
7. Statki i technologie off-shore w zarysie
8. Eksploatacja statków dynamicznie pozycjonowanych
Dostawa
Oferujemy kilka możliwych sposobów dostawy pod adresy zlokalizowane na terenie Polski.
Jeżeli zamówienie ma być dostarczone pod adres zagraniczny, prosimy o kontakt przez e-mail lub telefonicznie. Każda wysyłka zagraniczna jest wyceniana indywidualnie.
Wysyłki są realizowane w ciągu 1 dnia roboczego od momentu zaksięgowania na naszym koncie płatności za zamówienie.
Zamówienia pobraniowe oraz złożone i opłacone (Przelewy 24) do godziny 12:00 dnia roboczego zostaną wysłane tego samego dnia.
Zamówienia złożone i opłacone po godzinie 12:00 zostaną wysłane następnego dnia roboczego.
W przypadku przelewów tradycyjnych za godzinę opłacenia uznaje się godzinę zaksięgowania przelewu na naszym koncie.
ORLEN paczka
Jeden z najtańszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - z reguły kiosku RUCHu.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki, konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki.
Przewoźnik gwarantuje dostawę do wybranego punktu odbioru w czasie do 5 dni roboczych od dnia wysyłki.
PACZKOMATY INPOST
Jeden z najtańszych i najszybszych sposobów dostawy zamówionego towaru. Odbiór odbywa się we wskazanym przez zamawiającego punkcie odbioru - paczkomacie inpost.
Aby skorzystać z tej formy wysyłki konieczne jest podanie numeru telefonu komórkowego odbiorcy przesyłki, gdyż na wskazany numer telefonu przewoźnik wysyła w formie wiadomości SMS kod konieczny do odbioru paczki. Przesyłka z reguły trafia do paczkomatu odbiorcy w następnym dniu roboczym po dniu wysyłki.Poczta Polska
Za pośrednictwem Poczty Polskiej wysyłamy zamówienia jako listy polecone priorytetowe lub paczki (paczka priorytetowa, paczka ekonomiczna, Kurier 48).
Koszt przesyłki zależy od ilości zamówionych produktów, ich masy i gabarytów.
Przesyłki ekonomiczne
Najtańsze są przesyłki ekonomiczne, niestety czas doręczenia jest w tym przypadku najdłuższy. Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to 3 dni robocze po dniu nadania.
Przesyłki priorytetowe
Zdecydowanie lepszą opcją jest przesyłka priorytetowa. W tym przypadku Poczta Polska deklaruje, że przewidywany termin realizacji usługi to następny dzień roboczy po dniu nadania.
DHL Parcel Polska
Jeden z najszybszych i najpewniejszych sposobów dostawy bezpośrednio pod wskazany adres (door-to-door).
Przewoźnik gwarantuje dostawę do końca następnego dnia roboczego. W przypadku zamówień wysyłanych w piątek – będzie tym dniem poniedziałek.